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ピンゴルフジャパン・新製品
空気を味方に飛距離を出す
新製品「G30」シリーズを発表

update: 2014/07/14

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空気抵抗を減らし、ヘッドを加速させ、 飛距離を伸ばす、新シリーズ「G30」を発表

空気抵抗を減らし、ヘッドを加速させ、
飛距離を伸ばす、新シリーズ「G30」を発表

ピンゴルフジャパンが7月7日、2015年のゴルフクラブの新製品「G30」シリーズの発表会を開催した。併せて、2014年秋冬から展開するアパレルを紹介した。

「G30」シリーズは自動車の開発をドライバーに置き換え、いかにインパクト時の空気抵抗を減らすかを考えた。ドライバーとフェアウェイウッドのクラウン部分にはタービュレーター(溝)を施した。空気抵抗を軽減させ、ヘッドスピードがアップすることで飛距離もアップするという。タービュレーターとは主に軽飛行機に使用される翼の突起物で、故意に乱流化することで空気を流れやすくする効果がある。


クラウン部分の溝(タービュレーター)が 空気を逃がし、飛距離をアップさせる

クラウン部分の溝(タービュレーター)が
空気を逃がし、飛距離をアップさせる

同社では100人のプレーヤーでテストを行い、ヘッドスピードが平均0.3m/s、飛距離で3‐5ヤードアップしたという結果が出た。フェースには超軽量高強度の新素材「T9Sチタン」を採用。前作との対比でセンター部を7%、周辺部を10%薄くして反発を高め、さらに飛距離を追求。重心は前作よりも6%深く、2%低くしたことで安定感と高打ち出し低スピンを実現した。


新製品発表会のゲストに登場した 塚田好宣プロが登場

新製品発表会のゲストに登場した
塚田好宣プロが登場

ドライバーには独自の「ストレート・フライト・テクノロジー」を採用した『SFテックドライバー』もラインナップしている。先日の米国男子ツアー「ザ・グリーンブライヤークラシック」では、同社契約のアンヘル・カブレラ選手が練習日に前作と比較テストし、ドライバーとフェアウェイウッドを差し替えて使用した。カブレラ選手は同試合でツアー優勝し、早くも実戦でその性能が実証された。新製品発表会のゲストとして登場した塚田好宣プロは、「この前のツアーでも使ってみましたが、より飛ぶようになりました」とコメント。7月の全英オープンでも使用する予定だ。